Körperwerk bei der Tour de France 2011

21. Etappe Creteil - Paris Champs-Elysees

2011-07-25T23:04:00.000+02:00

Letzter Tag bevor es wieder nach fast vier Wochen endlich wieder nach Hause geht.

Um 10.00 Uhr machten wir uns auf den Weg zum Start nach Creteil. Als wir dort angekommen sind hatten wir noch ca. 30 Minuten Zeit bis die Fahrer eintraffen. Die Fahrer aller Mannschaften sind heute morgen nach Paris geflogen und wurden dann dort mit Shuttelbusen zum Start gebracht.
45 Minuten vor dem Start der Etappe bin ich mit Sebastian Weber zu unserem Bus auf dem Place de la Concorde gefahren. Dort haben wir mit vielen Gästen, Partnern und Fans den sechsten Sieg gefeiert. Darüber hinaus konnte Mark Cavendish auch noch sein grüner Trikot verteidigen.
Man kann sich vorstellen, das in der Nacht entsprechend gefeiert wurde und mit wenig Schlaf machte ich mich am Morgen auf den Weg in die Heimat.
Mit neuen Fahrern ging unser Team vor drei Wochen an den Start und mit neuen Fahrern wurde die Tour de France auch beendet. Neben den großen sportlichen Erfolgen, ein Hinweis der zufrieden macht.

20. Etappe Grenoble - Grenoble Zeitfahren 42,5 km

2011-07-25T22:22:00.000+02:00

Früh um 8.00 Uhr fuhr ich in einem Auto mit Allen Piper (Sportdirektor), Tom Paton (Security), Bob Stapleton (Manager) und Sebastian Weber (Trainer) zum Start des heutigen Zeitfahrens nach Grenoble.
Zähflüssiger Verkehr war dann dafür verantwortlich das sich kurz nach unserer Ankunft Hektik breitmachte, da die Strecke zum Training bald geschlossen werden sollte. Kurz vor Toreschluß hatte es dann Tony Martin, einer der großen Favoriten des heutigen Zeitfahrens, doch noch auf die Strecke geschafft.
Kurz nach unserer Ankunft am Start, bin ich mit unserem Koch Walter Grötzinger in unser Hotel gefahren. Hier massierte ich einige Fahrer, welche schon früh am Start waren. Gemeinsam verfolgten wir dann den tollen Sieg von Tony Martin am Fernseher.
Als dann Tony gegen 18.00 Uhr, stolz und überglücklich ins Hotel gekommen ist, bin ich mit Tom Paton und Sebastian Weber 420 Kilometer nach Auxerre gefahren. Hier übernachteten wir bevor wir am nächsten Morgen nach Paris weiterfuhren.

19. Etappe Modane Valfrejus - Alpe d´Huez 109,5 km

2011-07-25T22:07:00.000+02:00

Die heutige Etappe hatte zum 26. Mal den legendären Anstieg nach Alpe d`Huez als Ziel.
Aufgrund der Tatsache das die heutige Etappe nur 109,5 km lang war und spät, um 14.30 Uhr gestartet wurde, hatte ich am Morgen noch genügend Zeit Mark Cavendish und Tony Martin zu behandeln. Auf dem Weg zum Start habe ich mit Rolf Aldag die Zeiten ausgerechnet, die die Fahrer erreichten mußten um nicht vom Rennen ausgeschlossen zu werden. Es herrschte schon etwas Nervosität in unserem Team vor dieser Etappe, denn der gestrige Tag gab nicht unbedingt Hoffnung das jeder unserer Fahrer dieses heute schaffen würde.
45 Minuten vor dem Start habe ich mich mit Sebastian Weber auf den Weg zum Col de Calibier gemacht, wo wir den Fahrern Flaschen und Windjacken reichen sollten.
Nachdem uns der letzte Fahrer passierte sind wir dann die gesamte Etappe bis hinauf nach Ale d´Huez dem Fahrerfeld hinterher gefahren. Hier wußten wir schon, aufgrund der gestoppten Zeit, daß heute wohl kein Fahrer aus dem Rennen ausgeschlossen werden würde.

Die Fahrt hinauf nach Aple d´Huez war wie immer unglaublich, tausende begeisterte Menschen an der Strecke. Einfach Wahnsinn!

In Alpe d´Huez folgte am Abend dann eine Behandlung für Bernhard Eisel. Allen Fahrern war dann am Abend die Erleichterung anzusehen, daß schwierigste dieser Tour de France liegt hinter Ihnen.

18. Etappe Pinerolo - Col du Galibier 200,5 km

2011-07-21T23:38:00.001+02:00

Am heutigen Tag stand die Königsetappe in den Alpen statt. Am Morgen behandelte ich noch Tony Martin aufgrund seiner noch bestehenden Schmerzen in der Lendenwirbelsäule.
Als wir gegen 10.30 Uhr am Start angekommen sind wurde Lars Bak noch mit einem Tape für seinen Schulter/Nackenbereich versorgt bevor ich mich mit Sebastian Weber (Trainer) aufmachte zum Gipfel des Col Agnel. Der Col Agnel ist mit einer Höhe von 2744 Meter das Dach der diesjährigen Tour. Hier fanden wir ca. 700 Meter vor dem Gipfel einen Platz für unser Auto und reichten dann unseren Fahrern Trinkflaschen und Ölpapier, welches die Fahrer in der Abfahrt etwas vor der Kälte schützt.
Nachdem uns der letzte Fahrer passierte sind wir dem gesamten Feld bis ca. 35 Kilometer vor dem Ziel gefolgt und haben in unserem Hotel welches direkt an der Rennstrecke liegt, das Ende des Rennens verfolgt.
Als die Fahrer dann ca. 90 Minuten später im Hotel eingetroffen sind, war Ihnen die Anstrengungen des heutigen Tages deutlich anzusehen.
Am Abend folgten dann noch Behandlungen für Bernhard Eisel und Tony Martin, welcher heute in der Abfahrt vom ersten Berg einen kleinen Sturz hatte, sich außer ein paar Hautabschürfungen aber zum Glück keine größeren Probleme zugezogen hat.

17. Etappe Gap - Pinerolo 179 km

2011-07-20T22:25:00.001+02:00

Heute morgen machte ich mich mit Peter Verbeken auf die Fahrt zu unserem Hotel in Moncalieri (Italien). Die Tour de France macht Ihren diesjährigen Abstecher in eines der Nachbarländer nach Italien.
Vor unserer Abfahrt behandelte ich noch Mark Cavendish und Tony Martin, welcher auch noch mit einem Tape an seiner Lendenwirbelsäule versorgt wurde.
In Italien wurden wir dann mit herrlichem Wetter begrüßt. Ein schöner Kontrast zu dem eher bescheidenen Wetter der letzten Tage.
Am Abend folgten dann erneute Behandlungen für Bernhard Eisel und Tony Martin. Tony hatte heute immer noch leichte Beschwerden an seiner Lendenwirbelsäule. Morgen sollten die Schmerzen deutlich besser sein, denn es geht über drei Berge der höchsten Kategorie.

16. Etappe Saint-Paul-Trois-Chateaux - Gap 162,5 km

2011-07-20T16:19:00.000+02:00

Das Wetter meint es einfach nicht gut mit der diesjährigen Tour de France. Schon wieder regnet es den gesamten Morgen sehr stark. Kurz bevor wir uns dann zum Start aufmachten, nach einer Behandlung für Mark Cavendish, hörte es dann glücklicherweise auf mit dem Regen.
Nach dem Start erreichten wir 25 km vor der Zieleinfahrt der ersten Fahrer unser Hotel in Gap. Das Hotel liegt sehr günstig ca. 250 Meter vom Ziel entfernt, so daß die Fahrer nach der Zieleinfahrt direkt mit ihrem Rad zum Hotel fahren können. Die Belastung der heutigen Etappe war allen Fahrern in das Gesicht geschrieben als Sie das Hotel erreichten. Regen und kühle Temperaturen erschweren natürlich die Bedingungen.
Leider berichtete mir Tony Martin beim Eintreffen in das Hotel über wieder aufgetretene Rückenschmerzen während der Etappe. Die Beschwerden waren dann auch verantwortlich das er aus der Spitzengruppe herausgefallen war.
Am Abend erfolgten dann Behandlungen für Bernhard Eisel und Tony Martin

18. Juli Ruhetag

2011-07-19T07:41:00.001+02:00

An unserem zweiten Ruhetag wurden wir wieder einmal mit schönem Wetter verwöhnt.
Der Tag verlief eigentlich sehr ruhig, bevor sich die Fahrer um 10.30 Uhr zu einem zweistündigen Training aufmachten, traffen sich alle Mannschaftsmitglieder am Teambus zu einem gemeinsamen Mannschaftsfoto.
Am Nachmittag folgten dann einige Behandlungen. Bis jetzt sind 75 % der Tour de France absolviert und bezüglich Gesundheit der Fahrer war das Glück bis heute wirklich auf unserer Seite.
Am Abend traffen sich dann das ganze Personal am Bus zu einem Barbecue. Hier nahm dann auch Bob Stapleton Stellung zu der Situation bezüglich Sponsorensuche. Es könnte wirklich sein, daß sich das Team am Ende der Saison auflöst da es nicht gelingt einen Finanzkräftigen Sponsor zu finden. Hoffen wir weiter.

15. Etappe Limoux - Montpellier 192,5 km

2011-07-19T07:33:00.000+02:00

Endlich wieder raus aus dem Hotel!
Nach morgendlichen Behandlungen für Mark Cavendish und Tony Martin, dem es mit seinem Rücken wieder deutlich besser geht, mußte ich mit einem Teamfahrzeug zum nächsten Hotel fahren. Hier benötigte ich für eine Strecke von ca. 430 km nahezu sechs Stunden. Es ging von einem Stau in den nächsten Stau.
Endlich im Hotel angekommen waren auf der heutigen Etappe noch 30 km zu fahren und gemeinsam haben wir dann am Fernseher den 4. Sieg von Mark Cavendish gefeiert.
Da die Fahrer bei Ihrem Transfer vom Ziel zum Hotel das gleiche Problem mit dem Verkehr hatten, traffen diese erst um 21.30 Uhr im Hotel ein und gemeinsam gingen wir dann alle Essen und feierten den 4. Sieg bei der Tour de France.

14. Etappe Saint-Gaudens - Plateau de Beille 168,5 km

2011-07-16T22:33:00.001+02:00

Königsetappe in den Pyrenäen.
Das Hotel mußten wir heute um kurz nach 9 Uhr verlassen um pünktlich in Saint-Gaudens zu sein, wo um 12.00 Uhr die heutige Etappe gestartet wurde.
Bevor wir das Hotel verlassen mußten, ist mir noch Arjen Robben über den Weg gelaufen, welcher vom Team Rabobank eine Einladung hatte, die Touretappe am heutigen Tag im Auto mitzufahren. Natürlich mußte ich dann auch gleich ein Autogramm für meinen Sohn, ein großer Robben Fan, organisieren.
Am Start angekommen wollte Lars Bak noch ein Tape um seine Schultermuskeln etwas zu entspannen und Tony Martin tapte ich nochmals die Lendenwirbelsäule um in diesem Bereich für mehr Stabilität zu sorgen.
30 Minuten vor dem Start machte ich mich mit Erik Zabel, Bob Stapleton und Bruce Carmedalle auf den Weg zum zweitletzten Anstieg des heutigen Tages. Hier sollten wir unsere Fahrer mit Trinkflaschen versorgen.
Im Auto mußten wir dann mit Ansehen wie sich Mark Cavendish über die Berge quälte und am Ende aber doch noch im Zeitlimit blieb und nicht disqualifiziert wurde.
Als wir dann am Hotel angekommen sind, war meine Enttäuschung über unsere Unterkunft sehr groß, sind wir doch von einem tollen Sternehotel jetzt in einer wirklichen Bruchbude untergebracht.
Am Abend folgten dann Behandlungen für Bernhard Eisel und Lars Bak, welcher nach der heutigen Etappe an starken Schmerzen an der Lendenwirbelsäule klagte. Lars sagte mir dann auch noch wieviele Höhenmeter jeder Fahrer heute zu bewältigen hatte - 4500 HÖHENMETER!!!

13. Etappe Pau - Lourdes 152,5 km

2011-07-15T20:54:00.001+02:00

Der Morgen der heutigen Etappe gestaltete sich durch unsere gute Lage des Hotels unmittelbar am Startbereich und den späten Start der Etappe um 13.10 Uhr, entspannt. Auch die Fahrer hatten heute die Möglichkeit etwas länger zu schlafen. Aber nicht allen gelingt das immer bei der Tour de France, so kam z.B. Mark Cavendish auch schon kurz nach 8.00 Uhr zum Frühstück.

Nach dem Frühstück standen dann drei Behandlungen für Mark Cavendish, Peter Velits und für Tony Martin an. Bei Tony legten wir heute morgen noch ein Tape an der Lendenwirbelsäule an um damit erneut auftretenden Schmerzen vorzubeugen.

Um 12.30 Uhr machte ich mich dann mit Peter Verbeken auf zum Col d`Aspin. Wir stellten uns dort 1 km vor den Gipfel um die Fahrer dort mit Trinkflaschen zu versorgen. Nachdem unser letzter Fahrer, Mark Cavendish, uns dann passierte machten wir uns dann wieder auf den Weg zu unserem Hotel in Pau.

Am Abend standen dann noch zwei Behandlungen für Bernhard Eisel und Tony Martin an. Tony überstand erfreulicherweise den Tag ohne größere Schmerzen.

Morgen steht die Königsetappe in den Pyrenäen an, wahrscheinlich sind dann die wenigsten Fahrer schmerzfrei!

12. Etappe Cugnaux - Luz-Ardiden 211 km

2011-07-15T09:00:00.000+02:00

Heute stand die erste große Bergetappe der diesjährigen Tour de France auf dem Programm. Da um 11.10 Uhr schon der Start war, mußten wir früh unser Hotel verlassen.
Am Start angekommen habe ich mich dann bald mit Erik Zabel und Bob Stapleton auf den Weg zum Col de Tourmalet gemacht, wo wir uns dann 1 km vor dem Berggipfel einen Platz suchten. Hier sollten wir dann den Fahrern Trinkflaschen und Windjacken reichen. Zum Glück hatten wir im Auto Fernsehen so das wir immer über das Renngeschehen informiert waren.

Nachdem uns die letzten Fahrer passierten haben wir uns dann sofort hinter das letzte Auto gehängt und sind die rasante Abfahrt herunter von Tourmalet nach Luz-Saint-Sauveur gefahren wo wir warteten bis das Rennen beendet war.

Im Hotel angekommen folgten noch zwei Behandlungen für Bernhard Eisel und Tony Martin, welcher heute ziemlich enttäuscht über sein Ergebnis der Etappe war. Ein Grund dafür könnte n auch plötzlich aufgetretene Rückenschmerzen sein. Bleibt zu hoffen, das wir diese in den Griff bekommen.

11. Etappe Blaye-les-Mines - Lavaur 167,5 km

2011-07-13T20:48:00.001+02:00

Heute stand die letzte Flachetappe an bevor es dann die nächsten Tage in die Pyrenäen geht. Entsprechend waren alle am Morgen noch sehr relaxt. Nach dem Frühstück folgten am Morgen vor der Abfahrt zwei Behandlungen für Mark Cavendish und Peter Velits. Am Start angekommen setzte auch gleich Regen ein, welcher sich auch die ganze Zeit bis zum Start der Etappe nicht mehr änderte.

Das gleiche Bild dann auch am Ziel. Ungefähr eine Stunde vor Zielankunft wurde es auch hier sehr feucht. Leider konnten wir aufgrund eines schlechten Standortes des Buses keine Satellitensignale empfangen. Ein Journalist der vor dem Bus stand gab uns dann die Information das soeben Mark Cavendish bereits seinen dritten Sieg bei der diesjährigen Tour de France erreichte. Entprechend groß, wie immer in solchen Situationen, war dann auch wieder das Medienaufkommen an unserem Bus.

Im Hotel angekommen folgte noch eine Behandlung für Bernhard Eisel und danach genoßen wir den Siegerwein.

Allen Fahrer sind gesund. Hoffen wir das ich morgen nach der schweren Etappe über den Col de Tourmalet mit Ziel in Luz-Ardiden das gleiche schreiben kann!

10. Etappe Aurillac - Carmaux 158 km

2011-07-13T08:47:00.000+02:00

Nach dem gestrigen Ruhetag nimmt die Tour de France heute wieder Fahrt auf.
Nach einer Behandlung für Peter Velits machten wir uns um 11.15 Uhr auf den Weg zum Start.
15 Minuten bevor die Etappe gestartet wurde setzte ein starker Regenschauer mit Hagel ein. Aber zum Glück schloß der Himmel seine Pforten wieder nach wenigen Minuten.
Nach dem Start in Aurillac hatte ich noch das "Vergnügen" bis um 18 Uhr in der Stadt zu bleiben, da ich eines unserer Autos aus der Werkstatt abholen sollte.
So habe ich mir die letzten Kilometer der Etappe in einer Kneipe angesehen. Leider hat Mark Cavendish heute ganz knapp nicht gewonnen, aber über den Sieg von Andre Greipel haben sich , obwohl er nicht mehr bei uns fährt, die meisten gefreut.
Um 18 Uhr machte ich mich dann auf die Fahrt in das Hotel, welches 170 km entfernt lag.

Ruhetag 11.07. Le Rouget

2011-07-12T00:09:00.001+02:00

Ruhetag!

Nach einem gemütlichen Frühstück gingen die Fahrer um 10.30 Uhr für 2 Stunden gemütlich trainieren.
Nach dem Mittagessen und etwas Mittagsruhe folgten am Nachmittag Behandlungen u.a. für Lars Bak (Kopfschmerzen und Verspannungen im oberen Rücken) und Peter Velits welcher immer wieder aufgrund einer Schwäche bestimmter Schultermuskeln an Schmerzen im oberen Brustwirbelbereich leidet.
Verglichen mit den Ruhetagen der letzten Tour de France, hat der heutige Tag auch wirklich diesen Namen verdient. Heute waren fast keine Journalisten bei uns im Hotel was allen half Ihre Arbeit entspannter zu verrichten.
Hoffen wir darauf das die Fahrer bei den nächsten Etappen Verletzungsfrei bleiben.

9. Etappe Issoire - Saint Flour 208 km

2011-07-11T09:40:00.003+02:00

Am Morgen setzte sich das Wetter der Nacht leider weiter fort, nämlich Regen in Hülle und Fülle. Pünktlich zum Start zeigte sich dann der Himmel wieder von seiner besseren Seite.
Durch ein großes Verkehrsaufkommen sind wir dann etwas verspätet am Start eingetroffen. Dort angekommen, mußte ich im Bus noch Lars Bak behandeln, denn er litt seit dem Morgen an starken Kopfschmerzen.

Nach dem Start der Etappe mit einem sehr stolzen Tejay van Garderen im Bergtrikot, machten wir uns erneut mit dem Bus auf zum Ziel. Aufgrund dieser kurzen Fahrt von nur ca. 70km hatten wir im Zielort ausreichend Zeit, um in einer herrlichen Altstadt noch gemütlich einen Kaffee zu trinken. Erneut verfolgten wir dann die Etappe am Fernseher und sahen die vielen, teilweise schrecklichen Stürze. Zum Glück war von unserem Team niemand betroffen.

Am Ziel und Abends im Hotel waren alle froh über den bisherigen Verlauf der Tour de France und die Aussicht auf morgen: Ruhetag!

8. Etappe Aigurande - Super Besse Sancy 189 km

2011-07-10T08:18:00.001+02:00

Der heutige Morgen unterschied sich nicht zu den verangegangenen Tagen. Nach der morgendlichen Behandlung für Mark Cavendish fuhren wir um 10.30 zum Start. In den Behandlungen für Mark geht es vor allem darum bestimmte Muskeln an der linken Hüfte zu aktivieren und andere mehr zu entspannen was letztendlich zu einer besseren Sitzposition führen soll. Da sind wir wohl auch auf einem guten Weg, denn er meinte am morgen das er sich mit jedem Tag besser auf dem Rad fühlt.
Nach einer langen Fahrt zum Ziel konnten wir am Fernseher den sehr erfreulichen Rennverlauf welcher im Überstreifen des Bergtrikots für Tejay van Garderen endete, verfolgen. Mit einer Polizeieskorte wurden wir dann auf die Autobahn geleitet um so schneller zu unserem Hotel zu gelangen. Dort angekommen ging es schnell weiter mit einigen Behandlungen bevor das Abendessen wartete. Zum Glück geht es auch heute noch allen Fahrern sehr gut von zwei kleineren Magenproblemen abgesehen.

7. Etappe Le Mans - Chateauroux 218 km

2011-07-09T08:27:00.000+02:00

Nach einer Behandlung von Mark Cavendish machten wir uns auf den Weg in das Motorsportstadion von Le Mans wo die heutige Etappe gestartet wurde. Durch ein großes Verkehraufkommen sind wir dort relativ spät, ca. 50 Minuten vor dem Start, angekommen. Kurz nach unserer Ankunft setzte noch ein starker Regenschauer ein, was die Vorbereitungen auf den Tag nicht einfacher werden liessen.
Groß war erneut das Medieninteresse an unserem Bus. Heute stand wieder eine mögliche Sprintankunft bevor und entsprechend groß war das Interesse an Mark Cavendish.

Am Ziel angekommen verfolgten wir wie immer das Finale der Etappe im Bus am Fernseher. In einem dramatischen Finale gewann Mark Cavendish diese Etappe, was wir im Bus dann auch lautstark feierten.
Am Abend folgte nach einer Behandlung für Bernhard Eisel gefolgt von einem entspannten Abendessen mit einem guten Wein in einem tollen Hotel.
Auch heute blieben unsere Fahrer trotz eines Sturzes in den viele Fahrer verwickelt waren von Problemen verschont. So kann es weitergehen!

6. Etappe Dinan - Lisieux 226,5 km

2011-07-07T22:58:00.002+02:00

Auch dieser Tag begann wie die vorherigen Tage, mit einer Behandlung für Mark Cavendish, vor der Abfahrt zum Start.
Um 11 Uhr machte ich mich dann vom Start aus auf den Weg die gesamte Etappe bis zum Ziel abzufahren. Auch heute wie die letzten Tage bestätigte sich wieder, welch schöne Landschaft die Bretagne zu bieten hat, v.a. der Mount St. Mitchell ist ein so imposantes Bauwerk, daß man sich wirklich konzentrieren mußte das Fahrzeug auf der Straße zu halten.
Am Ziel angekommen verfolgten wir im Bus das Ziel mit einem tollen zweiten Platz für Matthew Goss.
Kurz nach der Zieleinfahrt machte ich mich mit unserem Mechaniker Perry auf den Weg nach Le Mans, wo die morgige Etappe beginnt.
Auch nach der heutigen Etappe haben wir zum Glück noch keine großen Probleme zu beklagen.
Abends haben wir dann beim Abendessen noch ein Gläschen auf Erik Zabels Geburtstag getrunken.

5. Etappe Carhaix - Cap Frehel 164,5 km

2011-07-06T20:56:00.001+02:00

Nach einer Behandlung für Mark Cavendish habe ich mich um 10.30 Uhr mit unserem Manager Bruce Carmedelle auf den Weg in die Werkstatt gemacht, um das reparierte Auto abzuholen. Von dort bin ich dann direkt zu unserem Hotel nach Dinan weitergefahren.
Am Nachmittag hat dann der Teil des Personals welcher schon im Hotel war gemeinsam die letzten 20 Km der heutigen Etappe am Fernseher verfolgt. Groß war dann natürlich die Freude nach unserem ersten Etappenerfolg durch Mark Cavendish. Diesen haben wir dann auch gleich mit einer Flasche Champagner begossen.
Am Abend folgte noch eine Behandlung für Bernhard Eisel bevor wir uns dann auf den Weg durch viele Medienvertreter zum Abendessen machten.
Trotz vieler schlimmerer Stürze am heutigen Tag blieben unsere Fahrer bisher davon verschont. Hoffen wir das dies auch die nächsten Tage noch so bleibt.

4. Etappe Lorient - Mur de Bretagne 172,5 km

2011-07-06T07:48:00.000+02:00

Als wir am Morgen gegen 10 Uhr das Hotel Richtung Start verlassen haben, zeigte sich der Himmel noch von seiner gütigen Seite. Dies änderte sich leider je näher wir dem Start kamen. Dort angekommen regnete es sehr stark und jeder suchte sich ein trockenes Plätzchen.
Als sich die Fahrer dann aber zum Start aufmachten ließ der Regen etwas nach und es war dann wohl auch während der Etappe meistens trocken.
Nach der Zielankunft mußten wir noch sehr lange warten bis wir von dort zum Hotel zurückfahren konnten, da die vielen Zuschauer komplett die Straße versperrten. Nachdem wir endlich um 19.30 Uhr das Hotel erreichten folgte noch eine Behandlung für Bernhard Eisel. Momentan geht es allen Fahrern noch sehr gut, keiner leidet unter größeren Problemen.

3. Etappe Olonne-Sur-Mer - Redon 198 km

2011-07-04T21:43:00.000+02:00

Gestern Abend habe ich noch erfahren, daß ich heute morgen mit Bruce Carmedelle (Manager) zu einer Autowerkstatt fahren soll um dort eines der Teamautos, welches auf der ersten Etappe einen Auffahrunfall hatte, zur Reparatur abzugeben.
Bevor wir dann um 10 Uhr losfuhren hatte ich noch eine Behandlung mit Mark Cavendish.
Nach einer langen Autofahrt von 230 km erreichten wir dann um ca. 13.30 Uhr unser Hotel in Vannes in der Bretagne. Unsere anderen Teamkollegen welche auch schon im Hotel waren haben uns dann auch gleich zu sich an den Mittagstisch geholt und bei riesigen Platten mit Seafood konnten wir natürlich nicht wiederstehen.
Die letzten Kilometer der Etappe verfolgte ich vor dem Fernseher mit unserem Koch Walter Grötzinger. Leider wurde es nichts mit dem ersten Etappensieg. Am Abend folgte noch eine Behandlung für Bernhard Eisel.

Mannschaftszeitfahren Les Essarts 23 km

2011-07-03T21:24:00.003+02:00

Wie sagte doch Rolf Aldag heute morgen "Der Tag, an dem wohl die größte Nervosität bei den Teams herrscht".
Bevor diese Ihren Höhepunkt erreichte war der Auftakt des Tages noch recht entspannt. Der Bus und einige Fahrzeuge verliessen schon um 9.00 Uhr das Hotel um sich am Start einen Platz zu sichern. Unser Team ging heute um 16.36 Uhr auf die 23 km lange Strecke. Davor gingen die Fahrer um 10 Uhr zum Training auf die Strecke um diese nochmals genau zu inspizieren.

Nach dem Mittagessen standen für mich noch drei Behandlungen an. Danach machte ich mich auf den Weg zur Strecke. Ungefähr nach 5 Kilometer sollte ich heute die Zwischenzeiten der Teams Garmin, Sky und Radio Shack durchgeben, welche alle vor unserem Team an der Reihe waren. Als dann unser Team an mir vorbeifuhr war ich noch sehr euphorisch, aber als ich dann nach einigen Sekunden Bernhard Eisel mit aufgerissener Hose alleine fahren sah, verblasste die Euphorie doch etwas.
Im Hotel habe ich dann erfahren, daß er doch recht bald nach dem Start gestürzt ist.
Entsprechend war dann auch die Stimmung am frühen Abend, etwas enttäuscht.
Beim Abendessen ab 20 Uhr war aber doch wieder viel Zuversicht für die erste Sprintetappe am morgigen Tag, mit großen Siegchancen für Mark Cavendish.

1. Etappe Passage du Gois - Mont des Alouettes 191,5 km

2011-07-02T22:32:00.001+02:00

Die Ruhe der ersten drei Tage nimmt heute Ihr Ende. Die 98. Tour de France beginnt heute und wird uns die nächsten drei Wochen quer durch Frankreich führen.
Im Vergleich zu den vorangegangenen Tage herrscht heute auch recht früh eine größere Betriebsamkeit d.h. das Personal ist früher beim Frühstück und allen ist die etwas größere Anspannung doch anzumerken. Kurz bevor sich der Mannschaftsbus mit den Fahrern und den entsprechenden Begleitfahrzeugen um 9.15 Uhr auf den Weg zum Start machte hatte ich noch eine kurze Behandlung für Mark Cavendish.
Ich war danach den ganzen Tag im Hotel und habe die Etappe gespannt vor dem Fernseher verfolgt. Als die Fahrer dann um 19.00 Uhr wieder im Hotel angekommen sind erfuhr ich das Matt Goss und Lars Bak gestürzt sind, aber es außer ein paar Schürfwunden keine größeren Blessuren zu beklagen gab. Am Abend folgten dann zwei Behandlungen von Bernhard Eisel und Lars Bak.
Das Aufgebot des Teams HTC highroad für die Tour de France:
Lars Bak (DEN)
Mark Cavendish (UK)
Bernhard Eisel (AUT)
Matt Goss (AUS)
Tony Martin (GER)
Mark Renshaw (AUS)
Danny Pate (USA)
Tejay van Garderen (USA)
Peter Velits (SVK)

Donnerstag 30.6.2011

2011-07-01T19:32:00.002+02:00

Nachdem am gestrigen Mittwoch alle Fahrer, Betreuer etc. angereist waren - einige mit Verspätung aufgrund des Streiks der Air France - fand am Donnerstag ein erstes Training statt. Gefahren wurde dabei auf der Strecke, auf der am Sonntag das Mannschaftszeitfahren stattfinden wird. Vor diesem Training standen noch zwei Behandlungen für Mark Cavendish und Lars Bak auf dem Plan.

Für die Fahrer begann dieser Tag ziemlich früh. Bereits um 7 Uhr stand die Doping-Kontrolle der UCI an. Nach dem Training und einem Mittagessen machten sich die Fahrer dann mit zwei Sportdirektoren im Bus auf den Weg zur offiziellen Präsentation aller Mannschaften der diesjährigen Tour. Wieder zurück bekam jeder Fahrer noch eine ausgiebige Massage. Sehr angenehm ist in diesem Jahr die ruhige Lage unseres Mannschaftshotels. Waren wir im letzten Jahr noch mitten in Rotterdam untergebracht, sind wir jetzt im Nordwesten Frankreichs in einem kleinen Hotel. Der Vorteil: Weniger Presse und dafür mehr Ruhe für eine optimale Vorbereitung.

3430 Kilometer, 21 Etappen: Die Tour 2011

2011-06-28T22:20:00.001+02:00

Vom 2. bis 24. Juli findet die 98. Auflage der Tour de France statt. Los geht es am Samstag in Passage du Gois an der Atlantikküste. Zum fünften Mal mit dabei ist das Körperwerk und sorgt für die physiotherapeutische Betreuung des Teams HTC-Highroad. Lesen Sie täglich im Körperwerkblog über unsere Arbeit bei dem bekanntesten Radrennnen der Welt.

Letzte Etappe Ziel: PARIS

2010-08-05T22:14:00.001+02:00

Nach einer kurzen Nacht bin ich am Morgen mit Peter nach Paris gefahren. Die gesamte Mannschaft mit dem Betreuerstab und vielen Ehefrauen/Freundinnen Familienmitglieder sind in Paris in zwei unterschiedlichen Hotels untergebracht. Wir haben dann einige Koffer in ein Hotel gebracht und haben uns dann auf den Weg zum anderen Hotel gemacht und haben dort einige der angereisten Ehefrauen zu unserem Bus am Place de la Concorde begleitet. Dort warteten schon die Teambuse auf die letzte Zieleinfahrt.

Ich habe mich dann mit meiner Frau und der Freundin von Tony Martin auf eine der Tribünen der Champs Elysee gesetzt und haben dort lauthals den fünften Sieg von Mark Cavendish gefeiert.

Zurück am Bus floß der Siegessekt in Strömen und allen war die Erleichterung über das erfolgreiche Ende der fast vier Wochen dauernden Tour de France anzumerken.

Am Abend erfolgte schon traditionell ein schönes Essen auf einer kleinen Insel auf der Ill.

Am nächsten Tag sind wir dann müde zurück nach Freiburg gefahren und ich versuche nun wieder schnell im "normalen" Leben fuß zu fassen.

19. Etappe Bordeaux - Pauillac Zeitfahren 52 km

2010-07-26T20:08:00.000+02:00

Die vorletzte Etappe ist bei der diesjährigen Tour de France ein Einzelzeitfahren durch eine der bekanntesten Weinregionen der Welt.

Viele Teammitglieder verliesen heute schon früh das Hotel um an Ihren jeweiligen Einsatzorten Start oder Ziel die Vorbereitungen zu treffen. Ich blieb heute im Hotel und habe mich nach dem Rennen um Tony, Mark, Bert und Bernhard gekümmert.

Am Abend nach dem Rennen haben sich einige von uns in das 400 km entfernte Blois aufgemacht um die Distanz für die letzte Etappe nach Paris in zwei Teile zu unterteilen. Leider hatte dann auf dem Weg das Auto einen Schaden so das ich abgeschleppt werden mußte und ich dann zwei Stunden später von Achim nach Blois mitgenommen wurde. Morgens um 1 Uhr sind wir dann sehr müde in Bett gefallen.

18. Etappe Salies-de-Bearn - Bordeaux 198 km

2010-07-23T23:40:00.000+02:00

Heute morgen, war nicht abzusehen das die heutige Etappe mit einem erneuten Sieg von Mark Cavendish enden würde. War dieser doch die ganze Nacht von einem starken Husten und leichtem Fieber geplagt.

Kurz vor dem Start der Etappe habe ich mich mit Achim Schmiedel auf den Weg nach Bordeaux gemacht um dort am Zielbereich einen guten Platz für unseren Bus und all die Begleitfahrzeuge zu sichern.

Nach der Zieleinfahrt und dem Sieg von Mark war unser Bus erneut von zahlreichen Fans und Journalisten umlagert und wir hatten große Mühe das Ziel in Richtung Hotel, welches ca. 5km, entfernt ist zu erreichen. Am Abend nach einer Behandlung von Michael Rogers haben wir alle beim Abendessen auf den vierten Etappensieg angestoßen.

17. Etappe Pau - Col du Tourmalet 174 km

2010-07-22T19:46:00.000+02:00

Heute stand die letzte Bergetappe der Tour de France auf dem Programm. Bevor diese gestartet wurde habe ich noch einige Stabilisationsübungen mit Mark und eine Behandlung für Konstantins Knie durchgeführt, welcher seit einigen Tagen nach einem Sturz unter Knieschmerzen leidet.

Dreißig Minuten vor dem Start habe ich mich dann wieder mit Eric Zabel zum Col du Solour aufgemacht um dort die Fahrer mit Flaschen zu versorgen. Aufgrund der etwas kühleren Temperaturen haben wir heute für jeden Fahrer auch noch eine Flasche mit warmen Tee fertig gemacht.

Am Abend im Hotel war allen Fahrern die Erleichterung über das Ende der steilen Berge anzusehen.

Ruhetag 21.07. Pau

2010-07-21T22:56:00.000+02:00

Nach der gestrigen Königsetappe, erwarteten die Fahrer den heutigen Tag mit Genugtuung.

Vor einem zweistündigen Training um 10.30 Uhr, folgte noch ein Mannschaftsfoto mit dem gesamten Personal mitsamt Fahrer.

Am Nachmittag hatten dann die meisten Fahrer mehr oder weniger viele Pressetermine.

Danach hatte ich dann am Nachmittag Behandlungstermine für Michael, Konstantin, Bert, Maxime und Mark.

16. Etappe Bagneres-de-Luchon - Pau 199,5 km

2010-07-20T23:39:00.000+02:00

Königsetappe!

Unser Hotel mußten wir heute schon um 9.00 Uhr verlassen, da der Start der heutigen Etappe auf 11.30 Uhr vorgesehen war.

Am Bus folgten die gleichen Arbeiten wie tags zuvor, Tapes für Tony und Bert.

Auch heute habe ich mich dann mit Eric auf den Weg gemacht die Fahrer zu versorgen. Unser Ziel haute war der Col d´Aubisque der letzte von vier sehr anstrengenden Anstiegen. Der Weg dorthin führte uns über den Col d`Peyresourde 11 km a´7,4 %, den Col d´ Aspin 12,3 km a`6,3 % und den Col d`Tourmalet 17,1 km a´ 7,3 %. Am Tourmalet angekommen haben wir zuerst einmal eine kleine Kaffeepause eingelegt. Mit Eric Zabel in Ruhe Kaffee zu trinken ist jedoch sehr schwierig, erkennen Ihn doch sehr viele Fans und davon wollen wiederum sehr viele ein Foto mit Ihm haben.

Am Col d´Aubisque angekommen war das Feld in sehr viele Gruppen unterteilt und wir haben 32 Minuten gewartet von der Spitzengruppe bis zum letzten Fahrer welcher unser Auto passierte. Danach wie gestern, schnell ins Auto.

In Pau angekommen freuten wir uns alle auf zwei Dinge. Erstens, den morgigen Ruhetag und zweitens das tolle Hotel in Pau wo wir die nächsten drei Nächte schlafen werden.

15. Etappe Pamiers - Bagneres-de-Luchon 187,5 km

2010-07-20T23:28:00.000+02:00

Heute morgen standen die tgl. Behandlung für Mark Cavendish sowie für Bert Grabsch auf dem Plan. Danach machten wir uns gegen 10.00 Uhr auf den Weg zum Start. Ich war froh, als wir uns endlich aufmachten, denn das Hotel war sicherlich das schlimmste der diesjährigen Tour :-( !

Nachdem ich im Bus für Tony und Bert die Tapes angelegt hatte, habe ich mich mit Erik Zabel auf den Weg zum Port de Bales, dem letzten Anstieg des heutigen Tages aufgemacht. Wir sollten dort die Fahrer nochmals mit Trinkflaschen, Gel´s und Eis versorgen.

Nachdem uns die letzten Fahrer passierten haben wir uns schnell ins Auto gesetzt um der ganzen Karawane zu folgen und sind dann auch noch in den Genuß gekommen die letzten 5 Kilometer des Anstieges mit tausenden Menschen zu sehen.

Am Hotel, welches in Spanien gelegen ist, angekommen wartete die tägliche Routinearbeit. Dann schnell ins Bett, denn morgen wartet auf die Fahrer die härteste Etappe der diesjährigen Tour.

14. Etappe Revel - Ax 3 Domaines 184,5 Km

2010-07-18T19:41:00.000+02:00

Als wir gestern Abend in unser Hotel gefahren sind hat uns ein Privatauto aus Belgien überholt, welches als Transportmittel für Lance Armstrong dient. Interessanterweise fährt der Kapitän der Mannschaft Radio Shack welche mit uns zusammen im Hotel war nicht mit der Mannschaft zum Start und nicht vom Ziel zum Hotel.

Heute morgen folgte das übliche morgendliche Programm mit stabilisierenden Übungen für Mark Cavendish, welcher nach eigenen Aussagen immer stabiler und besser auf seinem Rad sitzt.

Im Bus habe ich erneut Tony und Bert ein Tape angelegt.

Danach habe ich mich mit Achim Schmidel auf die Strecke zum Anstieg des Port de Pailheres wo wir nach ca. 150 km warteten um den Fahrern Flaschen und Eisbeutel zu reichen. Die Flaschen waren heute eindeutig beliebter als das Eis, war es doch heute am Anstieg bei Temperaturen von 26 Grad bei weitem nicht s heiß wie die letzten Tage.

Bei der Rückfahrt zum Hotel haben wir dann vom Sieg des französischen Fahrers erfahren.

13. Etappe Rodez - Revel 196 km

2010-07-17T20:34:00.000+02:00

Heute mußten wir aufgrund einer langen Anfahrt zum Start ( über 100 km ) relativ früh unser Hotel verlassen. Vorher standen noch ein paar stabilisierende Übungen für Mark Cavendish an. Im Bus am Start habe ich dann Bert Grabsch (Rückenschmerzen) und Tony Martin (Schmerzen am Handgelenk) stabilisierende Taps angelegt.

Kurz vor dem Start habe ich mich dann mit Kristy Scrymgeour (Marketing & Kommunikation) zum Ziel aufgemacht. Wir sind dann die gesamte Strecke abgefahren und auch heute waren wieder tausende Menschen an die Strecke gekommen. Darunter auch etliche in den skurrilsten Verkleidungen (wie auf den Bildern zu sehen ist).

Am Abend folgten noch Behandlungen für Michael Rogers und Bert Garbsch.

12. Etappe Bourg-de-Peage - Mende 210,5 km

2010-07-16T22:20:00.000+02:00

So groß die Freude gestern Abend einerseits über den Sieg von Mark Cavendish war, so betrübt waren doch alle als der Tourauschluß von Mark Renshaw offiziell wurde.

Mark hat sich dann heute morgen von allen verabschiedet bis wir Ihn wiedersehen in 10 Tagen in Paris.

Nachdem ich Mark Cavendish heute morgen behandelte sind wir zum Ziel gefahren und von dort auch bald zur Verpflegung nach 95 km.

Während wir dann fast alle Verpflegungsbeutel ausgehändigt hatten und schon wieder am Auto standen, haben wir die Info von Rolf Aldag bekommen, das Bert Grabsch gestürzt ist und die nächsten Sekunden die Verpflegung erreichen würde. Also nochmals schnell einen Verpflegungsbeutel geschnappt an die Straße gesprintet und in letzter Sekunde das Ziel erreicht - Puh, daß war knapp!

Als wir das Hotel erreichten konnten wir einen zweiten Blick auf das Rennen werfen, da dieses unmittelbar an der Rennstrecke ist.

Am Abend folgten dann noch Behandlungen für Michael Rogers, der nach dem heutigen Tag den 14. Platz belegt und für Bert Grabsch der nach seinem Sturz mit Rückenschmerzen zu kämpfen hatte.

11. Etappe Sisteron - Bourg-Les-Valence 184,5 km

2010-07-15T21:18:00.000+02:00

Da ich gestern Abend erkrankte bin ich heute morgen gleich mit in das Hotel gefahren.

Dort habe ich voller Freude den dritten Sieg von Mark Cavendish am Fernseher verfolgt.

Früh ins Bett und hoffen auf Besserung für morgen.

10. Etappe Chambery - Gap 179 km

2010-07-15T21:08:00.000+02:00

Leider müßen wir heute das Schloß, welches uns als Hotel diente wieder verlassen.

Nach morgendlichen Behandlungen für Mark, Bert und Bernhard machten wir uns gegen 11.15 auf den Weg nach Chambery zum Start. Am heutigen französischen Nationalfeiertag werden wieder viele Menschen an der Strecke erwartet welche auf einen Sieg einer Ihrer Landsmänner hoffen.

Heute war ich eingeteilt mit Aldis Cirulis die Verpflegung zu machen. 30 Minuten vor dem Start der Etappe fuhren wir voraus und als wir dann nach ca. 82 Kilometer die Verpflegungszone erreichten hatten wir noch genügend Zeit alles vorzubereiten. Nachdem die Fahrer uns dann passierten haben wir uns schnell auf den Weg gemacht an das Ziel zu kommen.

Am Abend während einer Behandlung für Michael Rogers sagte dieser sein SRM hatte heute bis zu 46 Grad angezeigt. Hoffen wir auf mildere Temperaturen für die nächsten Tage.

9. Etappe Morzine - St. Jean de Maurriene 204 km

2010-07-13T22:48:00.000+02:00

Heute hat uns der Alltag der Tour de France wieder eingeholt, und dieser zeigte sich heute für die Fahrer von der sehr anstrengenden Seite. Müßen heute doch ein Berg der 2. Kategorie, zwei Berge der ersten Kategorie und ein Berg der höchsten Kategorie überwunden werden. Nachdem Frühstück habe ich noch Mark Cavendish, Konstantin Sivtsov und Mark Renshaw behandelt, welcher nach einem lang zurückliegenden Bandscheibenvorfall zeitweise an einer Schwäche der Pomuskulatur leidet.

Eine halbe Stunde vor dem Start habe ich mich dann mit Frits van der Heide auf den Weg gemacht zum Anstieg des zweiten Berges an diesem Tag. Wir haben dort den Fahrern Flaschen und Eis gereicht.

Am Ziel angekommen mußten wir ca. 35 Minuten warten bis die letzten Fahrer ins Ziel gekommen. Die Anstrengungen welche die Fahrer heute zu bewältigen hatten liessen sich am SRM von Maxime Montfort ablesen 4331 Höhenmeter und 4522 KJ. Unser Hotel welches wir dann nach 75 Kilometer erreichten entschädigte die Fahrer für die Strapazen des Tages. Ein kleiner Blick auf www.chateaudecandie.com lohnt hier.

Am Abend standen dann noch vor einem hochklassigen Abendessen Behandlungen für Michael Rogers und Bert Grabsch, welcher heute gestürzt war auf dem Plan.

Ruhetag 12.07.

2010-07-13T07:34:00.000+02:00

Der Ruhetag in Morzine endete so wie der vorige Tag endete - mit hohen Temperaturen.

Nach einem entspannten Frühstück machten sich die Fahrer um 10.30 Uhr zu einer zweistündigen Trainingsfahrt auf.

Nach dem Mittagessen hatten einige Fahrer Pressetermine und nach einer kurzen Mittagspause hatte auch jeder seinen Massagetermin. Ich hatte dann mit fast jedem Fahrer einen kurzen oder auch längeren Termin teils zur Regeneration teils um kleine Blessuren zu reduzieren.

Am Nachmittag ist dann auch wieder Maxime Montfort mit dem Helikopter aus Belgien zurückgekehrt. Er hatte dort seine Frau mit der neugeborenen Tochter Lou besucht.

Gegen Spätnachmittags sorgte dann ein Gewitter für angenehmere Temperaturen und frischere Luft.

Morgen steht eine der härtesten Etappen der diesjährigen Tour de France auf dem Plan.

8. Etappe Sation des Rousses - Morzine Avoriaz 189km

2010-07-12T12:44:00.000+02:00

Die Etappe vor dem ersten Ruhetag ist grundsätzlich eine harte Bergetappe, so auch dieses Jahr mit einer Bergankunft in Morzine Avoriaz. Am Morgen standen noch zwei Behandlungen für Mark und Maxime an, bevor wir dann unser Hotel in der Schweiz wieder Richtung Start, welcher in Frankreich war verliesen.

Auch beim Start der heutigen Etappe war einer der stärksten Gegner neben den Bergen wieder ersichtlich - die Hitze. Schon am Morgen wurden 27 Grad gemessen.

Mit dem Bus sind wir dann Richtung Ziel gefahren und sind dann 25 km vor dem Ziel auf die Rennstrecke gefahren. Am letzten Berg standen schon viele begeisterte Fans an der Strecke und unsere Arme konnten wir dann nicht mehr nach unten nehmen bis wir den Parkplatz erreichten. Nach der Zieleinfahrt fuhren ein Teil der Fahrer mit dem Rad vom Ziel ins Hotel und ein Teil mit dem Bus.

Am Hotel angekommen war allen Fahrern die Anstrengung ins Gesicht geschrieben, aber auch die Erleichterung den Tag ohne größere Blessuren überstanden zu haben.

Der Ruhetag kann kommen.

7. Etappe Tournus - Station les Rousses 165 km

2010-07-11T09:01:00.000+02:00

Nach dem gestriegen Erfolg stand heute die erste, noch etwas leichtere Bergetappe in den Alpen statt. Nach dem Frühstück ging es an die Arbeit mit Mark und Maxime, welcher berichtete das er eine kurze Nacht hatte.

Auch heute herrschten wieder sehr hohe Temperaturen um 38 Grad, auch Michael Rogers berichtete am Abend das die hohe Temperatur der härteste Gegner der heutigen Etappe war.

Am Ziel herrschte nach dann ein großes Chaos, da es abgesehen von der Rennstrecke nur eine Zufahrtsstraße auf den Berg gab und alle Zuschauer diesen Weg nahmen. Somit mußten wir noch ca. 50 Minuten warten bis wir uns auf den Weg zum Hotel machen konnten.

6. Etappe Montargis - Gueugnon 227,5 km

2010-07-10T08:09:00.000+02:00

Heute stand mit 227,5 km Länge die längste Etappe der diesjährigen Tour de France auf dem Plan. Aus diesem Grund haben wir das Hotel schon relativ früh, um 9.30 Uhr, verlassen.

Am Start war wieder einmal das Medieninteresse an unserem Bus sehr groß, natürlich vor allem durch den gestrigen Sieg von Mark Cavendish. Und viele erwarteten auch bei der heutigen Etappe einen Sieg vom gestrigen Sieger. Im Bus habe ich dann wie am Vortag auch noch ein Tape an das Handgelenk von Tony Martin angelegt, der dort noch an leichten Schmerzen aufgrund seines Sturzes vor drei Tagen laboriert.

Als wir am Start losgefahren sind herrschte dort bei leichtem Nieselregen sehr angenehmen Temperaturen. Ich bin dann mit Peter Verbeken zum Ziel vorgefahren um einen guten Platz für unseren Bus und die Begleitfahrzeuge abzusperren. Hier war dann bei 38 Grad von angenehmen Temperaturen nichts mehr zu spüren.

Das Szenario auf den letzten Kilometern dieser Etappe spielte sich ähnlich ab, wie am Tage zuvor. Zittern, Hoffen, Daumen drücken, Arme in die Höhe reißen, schreien, singen, tanzen und gratulieren.

Am Hotel angekommen, ist der erste Weg der Fahrer zum icool Truck um sich dort bei kaltem Wasser von 14 Grad für 10 Minuten zu regenerieren. Dieser Jahr haben wir zum vierten Mal diese besondere Möglichkeit der Regeneration für die Fahrer. Hoffen wir auf ein weiterhin erfolgreiche und verletzungsarme Tour de France 2010.

Auf der Busfahrt erreichte noch eine tolle Nachricht Maxime Monfort, welcher auf der Etappe stolzer Vater einer kleinen Tochter wurde - HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH MAXIME!!!

5. Etappe Epernay - Montargis 187,5 km

2010-07-10T00:08:00.001+02:00

Endlich! Der erste Etappensieg!

Die Geschichte des heutigen Tages ist eigentlich schnell erzählt. Am Morgen habe ich noch Mark Cavendish und Maxime Montfort behandelt bevor es dann auf den Weg zum Start der heutigen Etappe nach Epernay ging.

Bei glühenden Temperaturen um 37 Grad haben wir mehr oder weniger nervös die letzten Kilometer der Etappe im Bus verfolgt. Als dann der Sieg von Mark perfekt war haben wir zu fünft im Bus unser Siegessong inklusive eines kleinen Tänzchens aufs Busparkett gelegt.

Am Abend hat man bei allen Beteiligten die Erleichterung angemerkt.

4. Etappe Cambrai - Reims 153,5 km

2010-07-08T08:28:00.000+02:00

Die heutige Etappe hatte aufgrund der etwas geringeren Distanz einen sehr späten Start - 14 Uhr - was den Vormittag etwas entspannter ablaufen ließ. Nach Behandlungen für Mark Cavendish, Maxime Montfort und Mark Renshaw war um 11.45 Uhr Abfahrt zum Start.

Als wir dann am Ziel angekommen waren und den Bus weiträumig absperrten, haben sich immer mehr Journalisten vor unserem Bus versammelt. Viele gingen davon aus das Mark Cavendish diese Etappe gewinnen würde. Leider ist das dann nicht so gekommen. Morgen wird es einen neuen Versuch geben.

Abends haben wir dann noch mit Champagner auf Erik Zabels 40. Geburtstag angestossen. Das mit Champagner angestoßen wurde liegt sehr nahe, haben wir unser Hotel doch in Epernay, der Hauptstadt der Champagnerregion.

3. Etappe Wanze - Arenberg Porte Du Hainaut 213 km

2010-07-06T20:37:00.000+02:00

Heute Morgen habe ich nach dem Frühstück Bernhard Eisel und Mark Cavendish behandelt bevor es um 10.15 Uhr zum Start der 3. Etappe ging.

Die mit Spannung erwartete Etappe über einige Kopfsteinpflasterpassagen ging für unser Team sehr klimpflich aus, außer ein paar Schürfwunden und Prellungen vor allem bei Tony Martin und Konstantin Sivtsov, gab es keine größeren Verletzungen.

Zurück im Hotel gingen die meisten Fahrer wie immer nach den Etappen in das icool (darüber mehr in einem der nächsten Blog-Posts).

Während ich heute Abend Mark behandelte, kam Alan Peiper in mein Zimmer und berichtete das am Ziel der Etappe ein Junge mit einer HTC-Columbia Mütze ca. 10 Jahre alt, mit seinen Eltern stand und lauthals geheult hat. Er hat dann aus dem Auto die Eltern gefragt, was denn mit Ihm los sei und die Eltern antworteten, dass er gerne ein Autogramm von Mark Cavendish hätte, aber keine Chance hat, eines zu bekommen. Alan erklärte den Eltern dann den Weg zum Hotel und die Möglichkeit dass er dort ein Autogramm bekommen könnte.

Alan verließ daraufhin das Zimmer und kam tatsächlich fünf Minuten später mit dem sehr aufgeregten Jungen zurück. Dieser erklärte uns dann, dass er aus Südafrika kommt, ein begeisterter Radfan ist und doch eher ein Bergfahrer statt ein Sprinter ist. Nachdem er dann sein Autogramm auf einem Trikot und auf seiner Mütze bekommen hatte schläft er diese Nacht bestimmt sehr gut ...

2. Etappe Brüssel - Spa 201 km

2010-07-05T20:57:00.000+02:00

Gestern Abend haben sich leider die schlimmsten Befürchtungen bezgl. Adam Hansen bestätigt. Die niederschmetternde Diagnose lautete Sternumfraktur, Fraktur der 1. Rippe und eine SC Gelenk Sprengung. Adam machte sich heute morgen auf den Weg Richtung Hamburg um die weitere medizinische Vorgehensweise zu besprechen. Gute Besserung Adam!

Heute morgen Stand eine Behandlung von Bernhard Eisel an, der an einer Muskelverhärtung laboriert.

Der Start fand vor einem beeindruckenden Gebäude statt, dem Arbeitssitz der belgischen Königs mitten in Brüssel.

In Spa angekommen funktionierte leider der Fernseher im Bus nicht so habe ich das Rennen gemeinsam mit Sebastian Weber, Bob Stapelton und Erik Zabel in einer Kneipe neben dem Bus verfolgt.

Danach ging es schnell in unser Hotel in Riemst wo noch einige Arbeit wartete vor dem morgen lt. Zitat Lance Armstrong zu erwartenden Krieg auf Teilen der Strecke Paris - Roubaix.

1. Etappe Rotterdam - Brüssel 223,5 km

2010-07-04T20:38:00.000+02:00

Die heutige Etappe verlief aus zweifacher Hinsicht leider nicht wie gewünscht. Nachdem ich heute morgen noch Mark behandelte ging es um 10.00 Uhr zum Start nach Rotterdam.

Schon kurz nach dem Rennen erhielt unser Teamarzt Dr. Helge Riepenhof einen Anruf von Rolf Aldag, dass Adam Hansen (AUS) früh gestürzt ist und mit dem Verdacht eines Schlüsselbeinbruches versucht, weiterzufahren. Adam hat die Etappe auch unter Hilfe von Schmerzmitteln beendet, den endgültigen Beweis wird die Untersuchung heute Abend in einem Brüsseler Krankenhaus liefern.

2 Kilometer vor dem Ziel ist zudem der Topfavorit dieser Etappe Mark Cavendish leider gestürzt und alle Siegträume waren dahin. Zum Glück ist bei Ihm außer ein paar Schürfwunden nichts passiert. Am Abend berichtete Bert Grabsch während einer Behandlung, bei der es primär um die die Reduzierung seiner restlichen Probleme einer Brustprellung ging, dass er noch nie so viele Menschen wie heute bei einem Radrennen gesehen hat.

Lassen wir uns überraschen was der morgige Tag bringt - hoffentlich bessere Nachrichten als der heutige Tag.

Prolog Rotterdam - Rotterdam 8,9 km

2010-07-03T22:31:00.000+02:00

Nach einem entspannten Vormittag, wo lediglich eine Behandlung für Mark Cavendish anstand, ging es um 14.15 Uhr mit einigen Fahren und einigen Mitgliedern des Personals zum Start. Der Bus und der LKW sind schon früh um 10.00 Uhr gefahren um sich einen guten Platz zu sichern.

Dort angekommen, waren schon viele Fans in der Innenstadt von Rotterdam versammelt. Ich machte mich dann um 16.00 Uhr an die Startrampe, um dort eine kleine Maschine zu bedienen, welche durch kühlende Effekte an der Hand die Bluttemperatur etwas herunterkühlt.

Am Ende des Prologos war es trotz des um wenige Sekunden verpassten Sieges und des damit verbundenen gelben Trikots für Tony Martin ein sehr erfolgreicher Auftakt. Zurück im Hotel war ich um 20.30 Uhr, nach einer Behandlung für Michael Rogers, einem sehr späten Abendessen und einem kleinen Bier an der Bar war um 23.30 Uhr Bettruhe angesagt. Morgen geht es zur ersten Etappe mit dem Ziel in Brüssel.

Einen Tag vor dem Start

2010-07-02T18:54:00.000+02:00

Morgen um 16.25 Uhr startet für unser Team die Tour de France 2010, wenn mit Tony Martin der erste Fahrer des Teams und einer der Topfavoriten für den morgigen Prolog an den Start geht.

Der heutige Tag, welcher erneut Temperaturen über 30 Grad brachte, war geprägt durch eine kurze Trainingsfahrt von ca. 1,5 Stunden auf dem Kurs, auf dem der Prolog stattfindet. Anschließend ging die gesamte Mannschaft zu einer Pressekonferenz. Weitere Infos dazu unter: http://www.youtube.com/user/teamhighroadsports#p/c/A8D3B8DA3EE4F77F

Zurück im Hotel ging es an die Arbeit mit Michael Rogers (AUS), Bernhard Eisel (AUT), Maxime Montfort (BEL) und Mark Cavendish (GBR). Besonders Mark Cavendish benötigt immer wieder regelmäßige Therapie-/Trainingseinheiten, um seine notwendige Stabilität auf dem Rad zu bekommen und auch zu erhalten. Das Hotelpersonal wird beim Abendessen bestimmt besonders gut gelaunt sein heute Abend nachdem 2:1 Erfolg Ihrer Fußballnationalmannschaft - Lassen wir uns überraschen!

Herzlich Wilkommen zu drei Wochen Tour de France!

2010-07-02T02:00:00.000+02:00

Körperwerk ist zum vierten Mal Mitglied des Tour de France Teams HTC - Columbia. Nachdem gestern das gesamte Team von HTC-Columbia (insgesamt 35 Personen) im Hotel in Rotterdam eingetroffen ist, war heute schon bei allen Beteiligten das Kribbeln der am Samstag beginnenden dreiwöchigen Tour de France zu spüren.

Nach einem halbstündigen Team-Meeting gestern Abend, wo nochmals alle Abläufe detailliert besprochen wurden, war um ca. 23 Uhr der erste Tag beendet. Für die Fahrer ging es heute morgen um 9.30 Uhr zu einem zweistündigen lockeren Training. Hier bin ich auch mitgefahren, um mitzuhelfen, die Sitzposition von zwei Fahrern nochmals zu überprüfen. Zurück im Hotel folgte das Mittagessen, gefolgt von Massagen und therapeutischen Behandlungen. Die Mannschaft machte sich dann um 16.00 Uhr mit dem Bus auf zur größten Sehenswürdigkeit von Rotterdam: Der Erasmusbrücke, wo die Teampräsentation aller Mannschaften stattfand. Zurück im Hotel, wartete schon das Abendessen und später am Abend bekam Konstantin Sivtzov (Weißrußland) noch eine Behandlung und Trainingstipps für seine zweitweise auftretenden Rückenschmerzen.

Mehr Infos folgen morgen Abend, über die letzten Vorbereitungen vor dem Prolog am Samstag und über die möglichen Erlebnisse in Holland das WM Viertelfinale Holland - Brasilien zu sehen!

Herzlich willkommen!

2010-06-29T15:21:00.000+02:00

Ab dem 3. Juli berichten wir hier von der Tour de France. Wie sieht die Vorbereitung vor den Etappen aus? Was passiert nach der Zieldurchfahrt? Das Körperwerk ist ganz nah dran am Geschehen. Viel Spaß in den nächsten drei Wochen!